Bj. 1926

                   Parallel zu den Blackburne Einbaumotoren die bei Magnat-Debon in den ersten Produktionsjahren in einem

                  Teil der  Modellpalette zum Einsatz kamen, hatte  man sich bei Terrot zu ebensolchen der Hersteller Zedel,

                  MAG und bald auf solche des Herrn J.A. Prestwich   - JAP -  ausgerichtet. Diese robusten und drehmomentstarken Motoren

                  wurden bei Terrot letztmalig im Jahre 1926 bis zur Rahmennummer 42000 bei den " H " - Modellen (350 ccm)  

                  verbaut, bevor man noch im gleichen Jahr auf Motoren eigener Herstellung bei den Viertakt-Modellen umstieg.

              Aus diesem  Baujahr stammt meine  HTC 350ccm mit seitengesteuertem 346 ccm Jap-Motor . Die Rahmennummer lautet 39285.

Die HTC , so "gebraucht" sie auch auf den ersten Blick erscheinen mag, ist fahrbereit. Anlässlich eines Oldtimertreffens

im Jahre 2002 wurden  Motor- u. Getriebe überholt und das Fahrwerk soweit als nötig zerlegt, gereinigt und im Originallack

(soweit noch vorhanden) wieder zusammengebaut. Ich darf berichten, das Teil ist ein richtiger Dampfhammer! Schade nur, dass der

Benzintank leckt, was bei den heutigen Spritpreisen keine Freude aufkommen lässt.

Wenn mal viel Zeit bleibt, werde ich die HTC wohl mal restaurieren, mit etwas neuem Lack und etwas weniger Rost.

Aber bis dahin bleibt sie so.

Zur Richtigstellung:  Die Fußrastengummi's sind nicht original, sondern hier gehören die original Alu-Trittbretter dran, welche

schon samt zerbrochenen Gusshaltern hierfür bereitliegen!