Die Brondoit wurde,  nach den einzig verfügbaren Unterlagen zu urteilen, im Jahre1922 in Herstal , Belgien , gebaut. Wo sie bis zum Jahre 1970 wohl eher wenig bewegt wurde, kann bis heute nicht geklärt werden. Dann wurde am 10.1.1970 das Motorrad mittels Kaufvertrag als Brondoit 200ccm /Bj. 1921 von einem Monsieur Widar aus Banneux (Belgien) nach Pforzheim an einen Zahnarzt weiterverkauft und ordnungsgemäß beim Zollamt Aachen-Autobahn verzollt. Am 21.9.1997 jedenfalls habe ich dieses Krad von Herrn Peter Schreiber in Trippstadt erworben. Er hatte es mit einer Henderson im Paket mit einer weiteren belgischen Gillet erworben und in der Oldtimer Markt inseriert .

Der Kaufzustand war überaus original, was aus den miterworbenen Unterlagen des VFV und den darin enthaltenen Abbildungen zu schlussfolgern war. Nur der Originalschriftzug auf den Tankseitenflächen war nicht mehr vorhanden. Im Folgejahr 1998 habe ich die Maschine teilrestauriert . So erhielt der Tank wieder seine Originalschriftzüge und der Motor mit seinen beiden aussenliegenden Schwungscheiben wurde komplett zerlegt und mit neuen Lagern wieder aufgebaut. Interessantester Punkt hierbei war die Feststellung, dass der Nasenkolben irgendwann einmal um 180° verdreht eingebaut worden war. Möglicherweise war die daraus folgende schwache Leistungsentfaltung ein Grund für den offensichtlich "kaum gebrauchten" Zustand . Denn wer fährt schon gerne mit einem solchen lahmenden Motorrädchen?

Nun, wie dem auch sei, mit geradegerücktem Kolben und aufpoliertem Äußeren kam die Brondoit im Jahre 1998 wieder auf die Räder !

Und wie dieses Motörchen schnurrt !